Valentine One - 475 € TTC


Valentine One Europa


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Notre avis

Le radar Valentine One est largement reconnu comme le système de détection de radar et de laser le plus puissant du monde. Maintenant Valentine One version 1.8 est équipé en outre du dispositif  “Euro Mode”, qui réduit la bande Ka à 34.0 et à 34.3 gigahertz.

Le dispositif “Euro Mode” est très important : il permet a Valentine One de s'adapter aux radars utilisés par la plupart des services de polices routières européennes (Mesta et Multanova). Grâce au dispositif “Euro Mode” la distance de détection de radars offerte par le Valentine One est excellente. Le radar Multanova utilise la fréquence 34 GHz de la bande Ka et le radar Mesta la fréquence 24 GHz de la bande K.

Si le dispositif Euro Mode n’est pas connecté, les performances de Valentine One contre le radar Multanova et Mesta ne sont pas optimales. Cependant, lorsque le dispositif Euro Mode est connecté, les distances de détection augmentent de façon considérable. Cela est dû au fait que les détecteurs de radar sont généralement conçus et fabriqués pour n’être utilisés qu’aux Etats-Unis, où le fonctionnement des radars utilisés par la police est très différent de celui des radars utilisés en europe. Vous devez savoir qu'un détecteur de radar bon marché peut fonctionner assez bien aux Etats-Unis. Cependant, ce même détecteur bon marché ne sera d’aucune utilité en France : en effet, le signal des radars utilisés par la maréchaussée française est beaucoup moins important que celui émis par les radars américains. C’est la raison pour laquelle ils sont beaucoup plus difficiles à détecter qu'aux Etats-Unis. 

Cela signifie que tous les détecteurs de radar non équipés d’un dispositif servant à rétrécir la bande K et la bande Ka, comme le “Euro Mode” du Valentine One, ne sont d’aucune utilité en France. 

Maintenant, le Valentine One couvre également la bande Ku, utilisé par la police française pour son radar Mini Gatso.

 
AVERTISSEMENT : à l’attention des clients français. Le détecteur de radar que nous fournissons est programmé afin de garantir sa performance maximale et afin de minimiser les fausses alarmes en France.

 
La configuration optimale du Valentine One pour les radars français (Mesta et Multanova) est la suivante :

  • Bande X : hors tension
  • Bande K : sous tension
  • Bande Ku : sous tension
  • Bande Ka large : hors tension
  • Bande Ka étroite ( 34.0-34.3 gigahertz) : sous tension
  • Mode Euro : sous tension
  • Laser : sous tension

 



Caractéristiques

- Version 1.8 du logiciel européen
- Version 3.872 des progiciels
- “Euro Mode”
- Bandes de fréquence de fonctionnement
    * Bande X (10.500-10.550 gigahertz)
    * Bande K ( 24.050-24.250 gigahertz)
    * Bande Ka (33.400-36.000 gigahertz)
    * Bande Ka étroite (34.0-34.3 gigahertz + - 80 mégahertz)
    * Bande Ku (13.400-13.500 gigahertz)
    * Laser (820-950 nanomètre)
- Dimensions : 11x9x3cm
- Poids : 181g
- Garantie : 2 ans

Pièces fournies

Avec le détecteur de radar et laser Valentine One :

   1. Détecteur de radar et laser Valentine One
   2. Support pare-brise
   3. Support pare-soleil
   4. Adaptateur allume-cigare
   5. Cordon d'alimentation, extensible
   6. Cordon d'alimentation, ordinaire
   7. Ventouses de rechange
   8. Adaptateur électrique à raccord direct
   9. Raccord câblage électrique
  10. Manuel de l'utilisateur en français
  11. Fusibles de rechange

ATTENTION:
 
Nous garantissons que nos appareils sont entièrement neufs avec le tout dernier firmware Europe. En effet certains vendeurs sur le net vendent des Valentines One discountés reconditionnés ou même datant de vieux stocks de plusieurs années!

Articles de presse
"...Son efficacité s’avère redoutable. Un outil qui se paie au prix fort. The One... "


Autoplus, 3.04.2007
valentine one - autoplus 2007

"D'une présentation irréprochable, le Valentine One fait toujours figure de référence dans le genre. Magnétique ou Laser, il ne craint aucun engin importun."

Mesta 208:      1000 m

Mesta 210:      600 m

Eurolaser:         1100 m

Ultralyte:          600 m

Autoplus, 13.12.2005

valentine one - autoplus 2005
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